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आसमां में कैरियर का रंग

👤 | Updated on:9 Feb 2013 12:55 AM GMT
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 हर कोई आज रफ्तार भरे सपनों की तलाश में है। वे सपने जिन पर सवार होकर कैरियर का कठिन से कठिन व लंबा रास्ता भी चुटकियों में काटा जा सके। लेकिन ऐसे सपने देखना सबके बस की बात नहीं होती, इन्हें देखने के लिए तो दिल में जज्बे का तूफान व आंखों में उम्मीद की रौशनी चाहिए। आज भारतीय वायुसेना ऐसे ही सपनों का दूसरा नाम बन चुकी है, जिसमें जुझारू तेवरों व देश के लिए कुछ करने की हसरत रखने वाले युवाओं की दरकार है। यदि आप के दिलों में भी जांबाजी भरे तेवर पल रहे हैं तो भरोसा करिए भारतीय वायुसेवा आपके लिए एक सही जगह है। हर वर्ष अक्टूबर माह की 8 तारीख देश में वायुसेना दिवस के तौर पर मनाई जाती है। पिक एंड किल है एयरफोर्स का मंत्र बेहतर कोऑर्डिनेशन आज की लडाइयां जीतने का महत्वपूर्ण मंत्र है, जिसमें आर्मी व एयरफोर्स परस्पर सामंजस्य बनाते हुए दुश्मन के ठिकाने व उनके इरादे दोनों तबाह करती है। पर जब बात सैन्य रणनीति की करें तो एयरफोर्स की भूमिका और दमदार हो जाती है। दरअसल मॉडर्न वॉरफेयर में एयरफोर्स की भूमिका हरावल दस्ते की होती है, जो लडाई में सबसे आगे रहते हुए दुश्मन के चुने हुए इलाकों पर कहर बरपाती है। सैन्य भाषा में इन हमलों को सर्जिकल अटैक कहा जाता है, जहां दुश्मन को संभलने का मौका दिए बगैर पिक एंड किल सिद्धांत के तहत उनकी चूलें हिला वापस अपनी सरहद में लौट आते हैं। पिछले कुछ सालों में हुई प्रमुख सैन्य कार्रवाईयों पर नजर डालें तो एयरफोर्स की भूमिका और अच्छे से समझी जा सकती है। अब चाहें वो 1999 की कारगिल की लडाई हो या 2003 का ऑपरेशन इराकी फ डम या फिर हो लीबिया में गद्दाफी के खिलाफ नाटो की मुहिम। हर बार एयरफोर्स के बूते नामुमकिन से लग रहे टास्क को भी आसान बनाया गया। सैन्य विशेषज्ञों की मानें तो वे इलाके जो पैदल सेना की पहुंच से बाहर होते हैं, वहां जमीनी परिस्थितियों को पैदल सेना के अनुकूल बनाना एयरफ ाsर्स की जिम्मेदारी होती है। केवल लडाई ही क्यों सैन्य परिवहन, प्राकृतिक आपदाओं के क्षणों में भी वायुसेना कारगर भूमिका निभाती है। क्या हैं इंट्री के रास्ते दुनिया की चौथी सबसे बडी एयरफोर्स आईएएफ को आज जोश से भरे ऐसे युवाओं की दरकार है, जो जरूरत पडने पर देश के लिए कुछ भी कर गुजरें। इसके लिए समय-समय पर यहां वेकेंसीज निकलती हैं, जहां आप कमीशंड व नॉन कमीशंड पदों के लिए आयोजित परीक्षाओं में भाग ले सकते हैं। क मीशंड ऑफिसर बनने के लिए आपको जहां एनडीए, सीडीएस परीक्षा क्वालीफाई करना जरूरी है, तो नॉन कमीशंड पदों पर भी काबिज हो आप आईएएफ का हिस्सा बन सकते हैं। पायलट एप्टीट्यूड टेस्ट पायलट एप्टीट्यूड टेस्ट या पीएबीटी सिर्प एक बार होता है, जिसमें असफल हो जाने के बाद कैंडीडेट भविष्य में कभी यह टेस्ट नहीं दे सकता। इसमे दो टेस्ट होते हैं- एक लिखित व दूसरा कार्यगत क्षमता टेस्ट। लिखित परीक्षा में इंस्ट्रक्टर कैंडीडेट को पढाता है। और फिर उसी आधार पर प्रश्नों को हल किया जाता है। दूसरी प्रािढया में लाइट कंट्रोल टेस्ट, ड्रम टेस्ट के द्वारा परीक्षार्थी के मस्तिष्क का रिफलेक्शन एक्शन व फिजिकल क्षमताओं की परख होती है। मूलतः इन टेस्टों का उद्देश्य कैंडीडेट्स की फ्लाइंग एबीलिटी की जांच करना होती है। कमीशंड पद आसमां में सपने सच करने की तरकीब वे पद जहां आपकी शुरुआत बतौर ऑफिसर होती है कमीशंड पोस्ट कहलाती हैं। एयरफोर्स में इन पदों के लिए अलग-अलग समय में परीक्षाओं का आयोजन होता है। एनडीए-इंटरमीडिएट लेवल देखा जाए तो सशस्त्र सेनाओं में प्रवेश के कई?रास्ते हैं, लेकिन यहां ऑफिसर बनने का सबसे बडा व जाना पहचाना रास्ता एनडीए ही है। इसमें चयनित लोग कम आयु में ही अधिकारी बन देश को सैन्य नेतृत्व दे सक ते हैं। जहां तक भारतीय वायुसेना की बात है तो इस एग्जाम के जरिए आप आईएएफ को बतौर फाइटर पायलट ज्वाइन कर सकते हैं। लिहाजा वे सभी युवा जिन्होंने इंटरमीडिएट (पीसीएम ग्रुप) पास किया है और उनकी उम्र 16 से 19 के बीच है इस ऑल इंडिया लेवल परीक्षा के माध्यम से आईएएफ में अधिकारी बन सकते हैं। एनडीए का आयोजन यूपीएससी साल में दो बार अप्रैल व अगस्त माह में कराता है। परीक्षा में उत्तीर्ण कैंडिडेट्स एसएसबी के लिए आमंत्रित किए जाते हैं। इसमें उत्तीर्ण होने के बाद अभ्यर्थियों का मेडिकल चैकअप होता है और तब जाकर ऑल इंडिया मेरिट में वे अंतिम रूप से जगह बना पाते हैं। सीडीएस (ग्रेजुएट) फ्लांइग ब्रांच में नियुक्ति,सीडीएस एनसीसी, स्पेशल इंट्री व एसएसबी के जरिए होती है। एनसीसी, स्पेशल इंट्री व एसएसबी में प्रवेश की जरूरी योग्यता जहां ग्रेजुएशन में गणित, भौतिकी विषयों के साथ न्यूनतम 60 फीसदी मार्क्स हैं, तो वहीं सीडीएस के लिए ग्रेजुएट होना जरूरी है। महिलाओं के लिए भी मौके- एयरफोर्स में महिलाओं को भी बतौर अधिकारी जगह बनाने का मौका मिलता है। यहां एयरफोर्स महिलाओं के लिए खास तौर पर शॉर्ट सर्विस कमीशन(एसएसबी) का आयोजन करता है। इसमें फिजिक्स व मैथ्स में ग्रेजुएट या बीई डिग्रीधारी 19 से 23 एज ग्रुप वाली महिलाओं को जगह मिलती है। हर साल नंवबर व मार्च महीने में इस खास भर्ती?के लिए विज्ञापन निकलता है। ग्रांउड ड्यूटी ऑफिसर्स (जीडीओ)- ग्राउंड ड्यूटी ब्रांचेज में एडमिनिस्ट्रेशन, अकाउंट्स, लॉजिस्टिक्स आते हैं, जिनके माध्यम से आपको वायुसेना में फ्लाइट कंट्रोलर से लेकर एयर ट्रैफिक कंट्रोलर, एयरोनॉटिकल इंजीनियर आदि बनने का अवसर मिलता है। सभी के लिए अलग-अलग योग्यता व उम्र सीमा निर्धारित होती है। अमूमन सभी ब्रांचेज में इंट्री के लिए न्यूनतम 60 प्रतिशत अंक आवश्यक हैं। सभी पदों के लिए लिखित परीक्षा होती है। जिसमें उत्तीर्ण होने के बाद एसएसबी, इंटरव्यू व मेडिकल एग्जाम होता है। इन सब को क्वालीफाई करने के लिए बेहतर तैयारी की जरूरत होती है। अक्सर देखा गया है कि स्टूडेंट्स लिखित परीक्षा में तो पास हो जाते हैं, लेकिन कॉन्फिडेंस की कमी के चलते एसएसबी में असफल हो जाते हैं।                 (कैरियर-टीम)  

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